一种简易滚轴输送滑道的专利

近期欧富隆获得一款简易滚轴输送滑道的专利（专利号:201920215560.7），涉及输送平台领域，特别是涉及一种塑料自重滑道。

自重滑道背景技术：

       市场上销售的冰柜内的承放架有水平的，也有倾斜的，都具有盛放瓶装货物的功能。承放架上具有多个滚轴和承载多个滚轴的支架，各个滚轴为中间粗两端细的阶梯轴，每个滚轴的两个小直径处卡入支架左右两侧的沟槽，并在径向上排列开，滚轴的大直径处隆起于支架避免瓶装货物的底部触碰到支架，最终效果便是瓶装货物可以在滚轴上移动，而每个滚轴仅仅只需自转。

       其中水平的承放架在使用时，前方的瓶装货物取走后不会移动而继续处于后方，一般情况下都需要配备一名理货员，这样的缺点是人工成本高；而如果货架的空间窄，理货员操作也变得困难。对于倾斜的承放架，前方取走货物后，后方的货物会受重力作用自然地移动到前方。现有的滚轴在转动的过程中滚动不流畅，而且容易卡死，究其原因是常见的塑料成型后表面粗糙度大，单位面积下塑料与塑料之间的摩擦系数大，即通常地滚轴需要克服更多的摩擦力。这种缺点导致瓶装货物移动不畅，甚至会卡死，需要操作者进一步向货柜内伸手抠出瓶装货物。

自重力滑道技术实现要素：

       本实用新型的目的在于提供一种使滚轴转动更顺滑的塑料自重力滑道。

本实用新型所采取的技术方案是：

      欧富隆塑料自重力滑道，包括支架，支架在中间一段间隔分布有若干个可贯通支架的上下两面的沟槽，相邻两沟槽之间自然形成隔板，各沟槽在其长度方向的两内壁设有收纳槽，各收纳槽的上端延伸至支架的上侧面，各收纳槽的底部设有隆起的台阶，台阶的宽度小于收纳槽的宽度。

       作为上述方案的改进，各台阶的宽度为0.5～1mm。

       作为上述方案的改进，各隔板的上边缘设有两个卡柱，各卡柱的厚度大于隔板的厚度，各卡柱长度小于隔板长度的二分之一，同一隔板上的两个卡柱分别处于左右两端。

       作为上述方案的改进，支架的首尾两端间隔地设有若干个可贯穿支架的上下两面的护栏插槽，各护栏插槽为长条形，各护栏插槽的内壁拐角处为圆弧过渡。

       作为上述方案的改进，支架的底部设有加强肋，加强肋为长条形并沿支架的长度方向分布，加强肋的首尾两端分别连接至支架的端部，加强肋的中间段连接各个隔板的底部。

       作为上述方案的改进，支架的左右两侧面均设有若干凸起，同一侧的若干凸起沿支架的长度方向上下交替地延伸分布，同侧且同一高度的相邻两凸起之间自然形成缺口，缺口的长度等于凸起的长度，使得相邻两支架拼装时一个支架的凸起可以嵌入另一个支架的缺口形成配合。

作为上述方案的改进，若干凸起均匀地分布在支架的侧面上下两边缘，支架一侧面的凸起和另一侧面的凸起以支架的中心轴线为旋转基准呈轴对称分布。

本实用新型的有益效果：每一对台阶能够抬起滚轴的细直径端，相对于传统的承接方式，在台阶的宽度变小后，滚轴与支架的接触面也会变小，于是滚轴转动的摩擦力会变小，瓶装货物在重力作用下自然能够更加顺滑地移动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是自重滑轨的爆炸图；

图2是两个自重滑轨装配后的俯视图；

图3是两个自重滑轨装配后的仰视图；

图4是单个自重滑轨的端部放大图；

图5是收纳槽位置的放大图；

图6是台阶位置的放大图；

图7是自重滑轨侧面的放大图；

图8是自重滑轨沿长度方向的剖视图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3和图4，本实用新型为一种塑料自重滑轨，在使用状态下包括支架 1和放置在支架1上的若干滚轴9，整个支架1为塑料材质。支架1的前后两端分别用于连接到货柜，支架1在中间一段间隔分布有若干个沟槽，每个沟槽均贯通支架1的上下两面，相邻两沟槽之间自然形成隔板2，各沟槽在长度方向的两内壁设有收纳槽3，各收纳槽3的上端延伸至支架1的上侧面，每个滚轴9便是从上至下地压入沟槽内，其中滚轴9的两端分别嵌入收纳槽3。各收纳槽3的底部设有隆起的台阶4，台阶4的宽度小于收纳槽3的宽度。

参照图5和图6，每一对台阶4能够抬起滚轴9的细直径端，相对于传统的承接方式，在台阶4的宽度变小后，滚轴9与支架1的接触面也会变小，于是滚轴9转动的摩擦力会变小，瓶装货物在重力作用下自然能够更加顺滑地移动。优选地，各台阶4的宽度为0.5～1mm。这个尺寸既能满足承重的要求，又能很好地减少与滚轴9的接触面积。

作为优选的实施方式，各隔板2的上边缘设有两个卡柱5。从侧面看，卡柱5的横截面为圆形，其边缘光滑过渡，各卡柱5的厚度大于隔板2的厚度，使得沟槽的开口尺寸小于内部尺寸避免滚轴9自然掉落；在使用时压入滚轴9瞬间，隔板2会弹性变形以便滚轴9嵌入。各卡柱5长度小于隔板2长度的二分之一，同一隔板2上的两个卡柱5分别处于左右两端，即每一个滚轴9在轴向上具有两段定位处，相比传统的一个卡柱5定位，该设计更加稳定。

作为优选的实施方式，支架1的首尾两端间隔地设有若干个护栏插槽6，每两个护栏插槽6组成一对用于插入U形的钢丝作为护栏，各护栏插槽6贯穿支架1的上下两面，各护栏插槽6为长条形，各护栏插槽6的内壁拐角处为圆弧过渡。钢丝插入护栏插槽6使护栏插槽 6弹性变形，圆弧过渡可以避免应力集中。

作为优选的实施方式，支架1的底部设有加强肋7，加强肋7为长条形并沿支架1的长度方向分布，加强肋7的首尾两端分别连接支架1的端部，加强肋7的中间段连接各个隔板 2的底部。

参照图7和图8，作为优选的实施方式，支架1的左右两侧面均设有若干凸起8，同一侧的若干凸起8沿支架1的长度方向上下交替地延伸分布，同侧且同一高度的相邻两凸起8之间自然形成缺口，缺口的长度等于凸起8的长度，使得相邻两支架1拼装时一个支架1的凸起8可以嵌入另一个支架1的缺口形成配合。若干凸起8均匀地分布在支架1的侧面上下两边缘，支架1一侧面的凸起8和另一侧面的凸起8以支架1的轴线为旋转基准呈轴对称分布；具体参照图8，以这个截面的中心为旋转中心，显而易见地，左侧凸起8的位置经过轴对称变换，便成为右侧凸起8的位置。通常地自重滑轨需要组装成阵列，为了整个阵列的承重能力和受力平衡，相邻两个支架1之间自然需要相互牵扯，而这些凸起8的结构注塑成型简单，拼接方便，具有良好的经济效益。

当然，本设计创造并不局限于上述实施方式，上述各实施例不同特征的组合，也可以达到良好的效果。熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。